ESHOT Sürücü Güvenliği: Psikoteknik Değerlendirme ve Günlük Alkol Kontrolüyle Süreç Yönetimi
Tepki Ver
İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, sürücüleri işe alımdan görev sürecine kadar psikoteknik değerlendirme, eğitim, sağlık taraması ve günlük alkol kontrolleriyle sürekli denetler. Bilimsel kriterlere dayalı bu uygulama, her gün yaklaşık 1 milyon yolcunun güvenli ulaşımına katkı sağlar.
Toplu taşıma sürücülerinin güvenli davranışlarını ölçmek için yaygın olarak kullanılan psikoteknik sistemi, ESHOT’ta da sürücü seçimiyle göreve başlama ve görev süresi boyunca periyodik olarak uygulanır. Bu sistem; dikkat, algı, hafıza, muhakeme, tepki hızı, el-göz koordinasyonu, öz denetim ve risk yönetimi gibi bilişsel ve psikomotor becerileri bilimsel yöntemlerle değerlendirir. Bilgisayar destekli, standart koşullarda gerçekleştirilen testler, değerlendirmenin kişisel yoruma dayanmamasını sağlar.
Birçok Avrupa ülkesinde benimsenen bu yaklaşım Almanya, Avusturya, İngiltere, İspanya, İsveç ve Kanada gibi ülkelerde kullanılmakta olup, ESHOT’ta sürücü adaylarının seçimi ve mevcut sürücülerin güvenli sürüş yetkinliklerini izlemek için önemli bir bileşen olarak çalışır. Tüm sürücüler işe başlarken psikoteknik değerlendirmeden geçer; görev yapan sürücüler ise belirli aralıklarla yeniden bu testlerden geçirilmektedir.
Her gün yapılan alkol kontrolü Güvenlik uygulamaları sadece psikoteknikle sınırlı değildir. Görev yapan tüm sürücüler, sefere çıkmadan önce alkol kontrolünden geçer ve uygun bulunanlar görevlerine başlar. Böylece olumsuz durumların yol açabileceği riskler minimize edilir.
İzmir ESHOT’ta uygulanan süreçlerde, psikoteknikte başarısız olan sürücüler doğrudan göreve başlamaz. Göreve başlamadan önce eğitim, direksiyon sınavı ve psikoteknik değerlendirme süreçlerini başarıyla tamamlamış olsalar bile, değerlendirmenin sonucunun yeterli bulunmaması durumunda çalıştırılmazlar. Sağlık Bakanlığı onaylı cihazlarla gerçekleştirilen ölçümler, dikkat, refleks, algı, stres altında tepki hızı ve diğer zihinsel ile psikomotor becerileri objektif şekilde ortaya koyar. Hat sürücülerinin sayısız kazaya karışması, alkol sonucu görev başı olmaması veya yoğun şikayetler gibi durumlarda sürücüler yeniden değerlendirilir ve gerektiğinde hat sürücülüğü dışı görevlere kaydırılır ya da geçici olarak izne gönderilir. Rehabilitasyon tamamlanana dek hat sürücülüğü yapılmaz.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı